由成都地铁运营有限公司（以下简称“运营公司”）自主研发与设计的“带有全自动车辆自检信息的动态图形用户界面的显示屏幕面板”于近期顺利通过了国家知识产权局的严格审查，并正式获得了由国家知识产权局颁发的外观设计专利证书。目前，该外观设计专利已应用于9号线全部列车。
解决问题，提高效率
在国内，全自动运行线路列车出库整备、自动唤醒阶段的车辆状态主要是通过控制中心专家工作站以及其他在线监测设备进行监控，车内导乘屏主要用作正线运营期间的客服提示，不具备列车整备及唤醒阶段的车辆状态提示功能。
为进一步提高全自动线路运营生产效率，有效解决列车在启动时无法及时确认初始状态的问题，运营公司结合9号线goa4等级的特点及实际生产需求，综合了全自动运行信号、车辆、通信三个核心系统的接口功能，进行自主研发设计，并获得全自动人机界面外观设计专利。
亮点功能，提升效能
此专利显示界面简洁明了，可以清楚地显示将列车自动唤醒过程中低压上电、上电自检、联合自检、列车待命四个阶段的状态，并伴随语音提示，替代了传统的司机检车整备作业，能够帮助运检工实时掌握列车状态，提升了列车唤醒故障信息上报和处置效率，有效避免了延误发车的问题。
此专利显示界面还具备良好的经济效益，不需要新增加设备，直接将现有的车辆导乘屏功能扩展到全自动唤醒阶段并实现实时动态显示，既经济可靠又具有显著的创造性。
后续，运营公司将持续跟踪观察该专利的使用情况，总结分析效能提升状况，积累丰富经验，并针对性地进行改善与提升，强化提升全自动运行线路列车自动唤醒的可靠性，为大线网运营安全运营汇聚奋进力量。
