2021-06-24
截至2021年6月23日
成都轨道交通线网客运量
累计突破70亿乘次！
在中国共产党成立100周年之际
成都轨道交通
以高标准运营
以高质量服务为党的百岁生日献礼！
2010年9月27日1号线一期正式开通试运营，成都由此进入“地铁时代”，如今线网运营里程达到558公里，轨道版图由中心城区延伸覆盖至成都市二三圈层，圆满兑现了轨道交通加速成网“ 军令状”，轨道交通绿色出行方式成为了市民的“最优选择”。
城市交通动脉
赢得“成都速度”美誉
成都轨道集团积极推动高质量城市公共交通网络体系建设，围绕成都市主城区、二圈层、三圈层、远郊地区市民出行需求，构建高可达、高覆盖、高效率织网型公交网络，为市民乘客提供更加方便、快捷的公共交通出行服务。
从“0”到“558”，城市轨道交通线网脉络的高速发展为构建新一线城市格局注入强劲动力。1号线的正式开通运营标志着成都迈入地铁时代，2号线的正式开通促成了“十字骨架”线网的初步成型，7号线的顺利开通构建起“井 环”型的运营线网，让来自四面八方的乘客出行换乘更便捷。2019年12月27日，成都轨道交通5号线一二期、10号线二期及有轨电车蓉2号线非首开段正式开门迎客，线网里程突破300公里。
2020年12月18日，成都轨道交通五线齐发，运营里程达558公里，线网规模跃升至全国城市轨道交通“第四城”，并正式迈入大线网运营新时代，成都轨道交通引领城市格局发展的速度与规模更为显著，所起到的经济作用、民生作用也更为凸显，“成都速度”成为城市美誉。
加快“绿色织网”步伐
完善立体公交体系
随着成都轨道交通大线网运营格局全面形成，成都轨道集团联合公交推进“绿色织网”行动，促进轨道交通与其他公共交通方式的优势互补，充分发挥558公里轨道交通线网在城市发展主动脉中的引领作用，推进“地铁 公交 慢行系统”三网融合。
“绿色织网”行动从“5 1”短线接驳、“558”大线网公交匹配调整以及近郊县市接驳等多方面开展，推进轨道与公交“站站融合”，通过设立织网地铁站，完成主城区内短线接驳、德阳什邡等远郊摆渡公交线路，打通近郊县市接驳通道，进一步加强地铁线路末端集客能力，优化市民远郊出行的体验；在周末节假日期间增开夜游锦江等“地铁—景区”接驳专线，实现多功能的接驳配套服务，推动成都与环成都经济圈互联互通、共融发展。同时，持续促进与铁路、航空、公交、共享单车等其他交通方式间的顺畅衔接、便捷换乘，有效构建信息共享平台，实现客流到发时间、客流量等信息互通与多方联控。
对标一流管理服务
实现“生活一脉”愿景
成都轨道集团对标一流，以乘客满意为标准、以乘客需求为导向，通过开展多元化地铁特色服务、优化乘客服务界面、以提高通勤效率为目的开展车站扩能改造、统一线网导视系统标准、接轨科技发展优化票务功能等方式，打造一流服务团队，形成岗位服务规范、服务标准、乘客事务及乘客试听界面管理等多方面的“成都经验”，建立管理到执行全维度覆盖的运营服务标准体系。
10亿、20亿、30亿……70亿乘次
庞大客运量的背后
是广大市民乘客
对成都轨道交通的支持与厚爱
也是成都轨道交通
秉持真诚，服务大众的真实写照
10年时间，70亿乘次
路（里程）长了，世界小了
我们也更近了
558公里的城市轨道线网
将进一步融入市民乘客的日常生活
让出行更加舒适便捷
让通勤场景也有城市温度
在常住人口超过2000万的成都
地铁连接了城市的各个圈层
让生活圈越来越大
出行效率越来越高
生活越来越幸福！
编辑：明娟
校对：陈晨 廖雪芝
制图：肖潘潘
制图：肖潘潘
