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如今的成都地铁,不再只与你的出行有关 -ag8网址

2020-09-10

成都地铁刚开始修建时,在围挡上写着的话语,深深印刻在市民的心中。

△ 成都网友留言

如今,成都地铁深刻诠释了啥子叫:“ 今天的不便是为了明天的方便 ” 。目前成都已开通8条线路,极大方便了市民出行。

一起来看看,成都地铁是如何改变这座城市的。

1、10年,成都地铁改变一座城

成都能修地铁,这是当时很多人做梦都不敢想的。

当年有外国专家来成都,对地铁修建可行性进行评估后,一句话给所有人泼了冷水:成都不适合修地铁。他们还打了个比方,说在成都修地铁,好比 “ 在河边鹅卵石滩上建房子。”

但是没人会想到,成都不仅在“鹅卵石滩上建好了房子”,2020年,还要一口气开通5线7项目,这魄力令人赞叹。

成都地铁,总是在上演着逆袭。改变,也随之而来。

城市规模向外扩张:在没有地铁时,对成都人来说,公交车到不了的地方就算远方。

如今,2、4、3、10、7、5号线相继开通,地铁已经成为市民出行的重要交通工具。

尤其是对上班族而言:成都地铁,给选择公共交通出行的他们一种安全感。

地铁不仅一路向南,成都的东西北方向,都因为地铁的开通,区域价值显著提升。区域发展、重大产业项目的引入,地铁都是 “ 关键先生 ” 。

城市形象的升华:可能有人觉得“升华”二字太骄傲了,但从gawc世界城市排名的表现上看,成都配得上。成都从2012年的high sufficiency(高增长性)跃升至2016年的beta-(弱二线),拉升4个等级;再到2018年的beta (强二线),排71位;再到2020年的beta ,排59位。

成都的进步,离不开地铁的助力。

△ beta 城市排名

城市形象好,自然吸引人。去年8月成都人才新政(2017年颁布)两周年之际, “ 蓉漂 ” 已突破30万,且30岁以下的占80%。

△ 2020年应届毕业生期待就业城市排名 来源:智联招聘

总之:10年,成都地铁改变了一座城;那么,下一个10年,成都地铁如何更上一层楼?—— tod来啦!

2、前10年地下成网,后10年地上成城

2020年,注定是要被成都载入史册的一年——今年,5线7项目预计年内全部开通。然而,不管地铁怎么修,主要是地下布局。成都地铁的下半场,是tod建设。

直到今天还是有人问:啥子是tod?简单来说:一个tod项目就是一个综合交通枢纽,就是一个公园城市社区,说白了,你的生活所需,tod全包了!

试问:tod会为成都带来什么呢?

a、tod选址多为重要交通节点和未来新兴区域,讲究!

翻开成都的地图,你会发现有tod安排的点位,周围路网也很发达,这符合tod开发的初衷。

在成都发布的首张tod地图上,能看到5号线北端有廖家湾tod和幸福桥tod,南端有二江寺tod。成都tod的开发建设,让这些新兴区域变得炙手可热。

一句话,未来tod布局的区域,绝对光鲜亮丽。

b、打造一种更加高效的出行方式 下楼即地铁

人们在买房时,地铁成为一个重要的考虑因素。一般情况下,家附近1km甚至2km外有一个地铁站,能让人们的出行和生活方便不少。

住在tod里,下楼即地铁,通勤时间被压缩到最短,且周边要素聚集,商务办公、生活休闲、朋友聚会等需求,在tod这个圈里就可实现。

别人生活与工作的距离,可能要二三十里;而当你选择tod,不管生活还是工作,都触手可及。

c、塑造一种高质量的生活体验 你值得拥有

成都打造tod,绝对是高标准。

7月8日,成都首场tod项目正式向全球发布招商令。不难发现,成都tod对合作方的要求都不低—— 国内合作方在上一年度排名中国房地产开发企业综合实力前50强或商业地产综合实力前30强;境外合作方应满足上一年度排名中国房地产开发外资企业前10强……

今年4月,全球最美书店——茑屋书店决定落户成都tod;8月24日,成都tod又与沃尔玛、苏宁、红星美凯龙签订战略合作协议,这三巨头的引入,可以想象未来成都tod有好强。此外,加之教育、医疗、公园(陆肖站tod配高新体育公园)等一系列生活配套,tod的高质量生活体验,即将呈现。

3、成都的1号作品

陆肖站tod如何树立典范?

陆肖站tod项目,位于城南核心区域 —— 高新区,产业集聚、人才众多。

△ 陆肖站tod区位图 来源:四川省建筑设计研究院

地段无敌,规划理念更是超前。“ 无政策不规划,无规划不实施 ” ,既要兼顾站点周边价值最大化,又要实现站点差异化。

以成都的1号作品陆肖站tod为例,其一体化设计范围共1640亩,其与周边地铁站成呼应之势,一个tod生态圈就此呈现。所以,成都tod打造不是针对一个点,而是一个面,连片开发,不断提升区域界面。

△ 陆肖站tod一体化设计范围

此外,成都还积极向国外tod建设的先驱城市取经。在2019成都市tod商业发展大会上,14位中外专家就成都tod规划建言献策。

日本tod规划设计领域专家渡边荘太郎就成都缺乏慢行空间、单市中心等问题,强调差异化打造和慢行空间的重要性,同时他指出,这种规划在新的地方才能做好,而从这一点上看,成都拥有非常好的基础。

就连tod之父,卡尔·索普也积极参与到成都的tod建设中,甚至深更半夜还在与成都的设计部门讨论方案。

不仅规划超前,设计也是一流。陆肖站tod作为成都迈入 “ tod时代 ” 的首秀,颜值经得起考验吗?上个月,它获得了2019年四川省优秀城乡规划设计奖一等奖。

△ 陆肖站tod的地块性质变化

上半场,人们见证着成都地铁从无到有的华丽蜕变;下半场,成都tod建设将给人们带来全新的生活方式。你期待吗?

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