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6号线新家“交房”了 5条新线的列车都住在哪里? -ag8网址

2020-06-11

前段时间有铁丝说,在路上遇到17号线的列车了!它居然坐在拖车上!?


其实,这是小17初到“新家”,卸车后的小17,就要进入紧张的调试阶段。


随着新线工作的推进,列车们的“新家”,也开启了“交房”模式。就在昨天晚上,6号线的“新家”—回龙停车场,“交房”啦!


6月10日,6号线三期回龙停车场实现“三权”移交,标志着回龙停车场正式由建设阶段转向运营调试阶段。

回龙停车场

回龙停车场位于双流区公兴镇,总占地面积约169457.84平方米,由咽喉区、运用库、洗车库、综合楼等10个单体建筑组成,与5号线停车场共址共享建设。

功能介绍

停车场承担本场配属车辆的周月检、停车列检、运用及整备任务,以及负责全线的维修保养、物资供应工作。

“三权移交”

“三权移交”是指属地管理权、行车指挥权、设备使用权的移交。标志着由建设期开始逐步转向试运行期,是地铁建设过程中的重要一环。

1、小6有3个家

其实,回龙停车场,只是6号线的“新家”之一,作为一条特别长的地铁路线,列车们一共有三个家!小6的三个家,分别是郫筒车辆段、回龙停车场、龙灯山停车场。

2、新线列车住在哪儿

预计今年开通的5条新线的列车们,都住在哪里呢?它们都有几个家?看这里↓↓↓

部分素材来源:程翱

其中,6号线家最多,而9号线和18号线的家,特别大!

18号线:“超级停车场”

18号线的家在合江车辆段,这是一个“超级停车场”。合江车辆段总建筑面积142268平方米,相当于20个足球场那么大。

其中包括运用库48899平方米、检修主厂房48929平方米、综合楼22288平方米,还有洗车机库、洞调机库、辅助生产车间、轮对踏面检测棚、门卫等。

18号列车采用8a编组,全长187米,宽3米,是成都地铁列车中的“大个子”。而这26列列车安放的“列车之家”,置身其中,难以一眼望到头。

9号线:我家特别大

作为全球首条8a车辆全自动运行市域环线,9号线的列车们,都在哪里休息呢?它们有两个家:一个是武青车辆段,一个是元华停车场。看上面合江车辆段是不是够大了,其实武青车辆段更大,相当于37个足球场大小。

01、武青车辆段

相当于37个足球场大小

武青车辆段位于武侯区机投镇,占地400亩,总建筑面积262614平方米,大约相当于37个足球场大小。设置有运用库、检修库、物资总库、1#综合楼、2#综合楼、3#综合楼、运转综合楼等18余座单体建筑。

9号线是成都地铁第一条无人驾驶线路,武青车辆段作为9号线车辆的“神经中枢”,承担成都轨道交通9号线配属车辆的停车、列检、定临修、调度运营等任务。

02、元华停车场

小9另一个“家”是位于双流区白家场立交东南方向的元华停车场,建筑面积约70426平方米,主要承担部分列车周月检和停车列检任务。

看到这里你们发现没,“列车之家”不止一个叫法,有的叫做车辆段,有的叫做停车场,他们有什么区别呢?

车辆基地

车辆基地设计包括车辆段(停车场)、综合维修中心、物资总库、培训中心及必要的办公、生活等配套设施。

车辆基地是上述多个单位在内的综合体总称。在工程设计中,通常可用相应的车辆段或停车场命名。设有车辆段的基地是车辆基地,设有停车场的基地也是车辆基地,只是两者的规模不同而已。

01、车辆段

车辆段根据作业范围分为大架修段和定修段;定修段承担车辆定修、月检、日常检修和停放任务;大架修段除承担定修段任务外,还承担车辆大修及架修任务。

车辆段的允许用地指标较停车场大。以a、b型车为例,大架修车辆段的允许用地指标为1000㎡/车,定修段的允许用地指标为900㎡/车,停车场的允许用地指标为600㎡/车。

02、停车场

停车场主要承担部分列车周月检和停车列检任务。当车辆段距终点站超过20km时,宜增设停车场。

鉴于土地是不可再生的资源,在当前提倡建造节约型社会的形势下,车辆基地的建设为贯彻节约用地的的方针,须严格控制车辆基地占地面积。


停车场内的主要库房有运用库(含双周/三月检库和停车列检库),车辆段除设置运用库外还需设置检修库。


目前,6、8、9、17、18号线的列车,已经陆续到段。其中,18号线一二期26列电客车全部到段,9号线一期25列电客车全部到段。


新线筹备工作,正在紧锣密鼓进行中,这些可爱的列车们,也将加入“前辈们”的行列,带给我们更便捷的交通出行!