2020-05-27
前几天,有铁丝在问,有6号线的消息吗?
今天就安排!新鲜出炉:
5月27日,成都轨道交通6号线三期工程顺利完成全线轨行区移交。
这意味着,6号线三期全面转入列车动车调试阶段!
移交范围
本次移交范围观东路站(不含)—回龙停车场(不含),含18站18区间,长度约23.37公里。
轨行区移交要做些什么
地铁工程轨行区移交不仅要求轨行区限界检查、区间隧道冲洗、冷滑、热滑、再生制动地面能量回馈系统调试等全部完成,还要求轨行区达到全封闭条件、区间施工内容全部完成,区间设备投入使用、信号连锁(有岔)车站车控室、站长室、卫生间全部完成并投入使用,同时具备通风条件。
——成都轨道建设机电专业工程师侯松涛
为确保6号线三期轨行区顺利移交,成都轨道建设:
01、实施专人包保制,每日专题梳理剩余问题并安排落实实施计划,确保重难点工程高效推进。
02、强化沟通协调,不定期组织召开轨行区移交推进会,细化目标任务责任清单,高效推进轨行区移交工作。
03、集中力量统筹调配,按责任、分片区划分工作任务,及时补充建设短板,克服移交涉及面广、工程建设任务量大、整改消缺任务重等困难,确保了各个作业面同步推进。
04、在移交前,全面排查轨行区现场,并制定针对性措施及时整改,为轨行区顺利移交奠定基础。
轨行区移交后,将全面转入列车动车调试阶段,为年内实现高标准开通试运营奠定坚实基础。
6号线三期起于观东站(不含),途经高新区、天府新区、至双流区,整体呈“l”型走向,止于兰家沟站(含),全长约22.08公里,全线设站18座(含已在建西博城站),均为地下敷设。三期工程作为6号线一二期工程的延伸线,串联了天府新区核心地块并与1、5、18号线以及后期规划线换乘。
工程站名图,仅供参考
在建线路进展
前三期建设规划项目进展情况
6号线一二期
全线车站主体结构封顶,盾构洞通,全线长轨通,全面开展机电安装及装修工程。郫筒车辆段、龙灯山停车场部分移交运营,其余按计划推进。
6号线三期
全线车站主体结构封顶,全线洞通,全线长轨通,全面开展机电安装及装修工程。回龙停车场部分移交运营,其余按计划推进。
8号线一期
全线车站主体结构封顶,全线洞通,正线长轨通,全面开展机电安装及装修工程。元华车辆段部分移交运营,其余按计划推进。
9号线一期
全线车站主体结构封顶,全线洞通,正线长轨通,全面开展机电安装及装修工程。武青车辆段、元华停车场整体移交。
17号线一期
全线车站主体结构封顶,全线洞通、桥通,正线长轨通,全面开展机电安装及装修工程。永义车辆段单体建筑已全部完成,机电安装及装修、铺轨全部完成;五桐庙停车场全面开展机电安装及装修工作。
18号线一期
全线车站主体结构封顶,盾构洞通,轨通全部完工,全面开展机电安装及装修工程。18号线二期:全线车站主体结构封顶,全线洞通、桥通,轨通全部完工,全面开展机电安装及装修工程。火车南站完成综合联调工作。
第四期建设规划开工线路推进情况
19号线二期、13号线一期、10号线三期、17号线二期、18号线三期正在开展绿化迁移及管线迁改等前期工作以及主体结构施工。8号线二期、27号线一期及30号线一期工程开展进场前准备工作。
每一天,我们的新线都传来好消息,这离不开一线的建设者,离不开新线上的筹备者,感谢他们!
让我们一起期待新线的到来吧!